德國(guó)seika傳感器BDK10帶加速度計(jì)

德國(guó)seika傳感器BDK10帶加速度計(jì)

seika傳感器BDK3、BDK10、BDK100

高過(guò)載電阻加速度計(jì)，集成電子設(shè)備，用于在1Hz至幾kHz頻率范圍內(nèi)動(dòng)態(tài)測(cè)量振動(dòng)和加速度

seika傳感器特征

非常高的抗過(guò)載能力

對(duì)磁場(chǎng)和電場(chǎng)的干擾不敏感

多種住房選擇

輕量

線(xiàn)性頻率響應(yīng)，在上截止頻率處幾乎沒(méi)有或沒(méi)有共振峰

低非線(xiàn)性

小下限截止頻率

高信噪比

密封的

低橫向靈敏度

高長(zhǎng)期穩(wěn)定性

集成傳感器電子設(shè)備

低輸出阻抗

可能的長(zhǎng)連接線(xiàn)

seika傳感器描述

動(dòng)態(tài)加速度計(jì)BDK3、BDK10和BDK100是集成傳感器電子設(shè)備的電容式彈簧質(zhì)量加速度計(jì)。初變壓器中的動(dòng)態(tài)氣體阻尼可將諧振峰值降至。

傳感器電子設(shè)備只需要小的功率，并且不與具有低誤差和高長(zhǎng)期穩(wěn)定性的電容初變壓器連接。

seika傳感器應(yīng)用

加速度計(jì)BDK3、BDK10和BDK100用于要求高抗過(guò)載能力、高長(zhǎng)期穩(wěn)定性、低截止頻率、重量輕和低功耗的應(yīng)用。典型應(yīng)用包括:

用于過(guò)程控制和錯(cuò)誤診斷的車(chē)輛、機(jī)械、建筑物和工廠(chǎng)的測(cè)量

地震測(cè)量

振動(dòng)測(cè)量

安全技術(shù)

位置和速度的動(dòng)態(tài)測(cè)量

seika傳感器N2，N3，N4  

用于10度、30度和70度范圍內(nèi)傾斜測(cè)量的小型傾斜儀。

seika傳感器特征

線(xiàn)性輸出特性

高測(cè)量精度

高長(zhǎng)期穩(wěn)定性

無(wú)遲滯輸出信號(hào)

小零點(diǎn)漂移

集成傳感器電子設(shè)備

低功耗

小型住宅

輕量

不同的輸出信號(hào)選項(xiàng)

不受周?chē)姶艌?chǎng)的干擾

防震，就像沒(méi)有移動(dòng)的機(jī)械部件一樣

密封的

使用高質(zhì)量塑料外殼與測(cè)量點(diǎn)電氣隔離的傳感器-無(wú)接地連接

使用夾緊環(huán)可在360°范圍內(nèi)調(diào)節(jié)零點(diǎn)

seika傳感器描述

N2、N3和n4是電容式液基傾角儀，集成了傳感器電子設(shè)備。它們采用模擬DC輸出制造。傳感器電子設(shè)備只需要小的功率，并且與具有高精度、高信噪比和高長(zhǎng)期穩(wěn)定性的電容初變壓器無(wú)關(guān)。

測(cè)量技術(shù)使得待測(cè)角度和輸出信號(hào)之間存在線(xiàn)性關(guān)系。確定的角度與當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葻o(wú)關(guān)，這意味著無(wú)論在哪里進(jìn)行測(cè)量，無(wú)論是在歐洲、澳大利亞、珠穆朗瑪峰還是在月球，傾角在任何地方都可以被正確測(cè)量。

seika傳感器應(yīng)用

seika傳感器N3和N4傾角儀適用于需要小型輕型傳感器來(lái)測(cè)量相對(duì)較大傾角的應(yīng)用。

典型的應(yīng)用領(lǐng)域包括測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)系統(tǒng)、車(chē)輛、自動(dòng)化和安全工程、科學(xué)設(shè)備、醫(yī)療和通信設(shè)備以及導(dǎo)航系統(tǒng)。

產(chǎn)品型號(hào)：

seika傳感器B1

seika傳感器B2

seika傳感器B3

seika傳感器BDK3

seika傳感器BDK10

seika傳感器BDK100

seika傳感器NB3

seika傳感器NA2-05

seika傳感器NA2-10

seika傳感器NA3-30

seika傳感器NA4-45

seika傳感器NA4-70

seika傳感器N2, N3, N4

seika傳感器NG2, NG3, NG4

seika傳感器NG360 

SEIKA開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和分銷(xiāo)傳感器，用于測(cè)量傳感器環(huán)境中的物理尺寸以及電子和機(jī)械組件。傾斜傳感器適用于幾乎所有實(shí)際發(fā)生的傾斜角度測(cè)量任務(wù)，以及一系列采用內(nèi)部傳感器電子技術(shù)的魯棒加速度傳感器，除了一系列專(zhuān)用傳感器之外，還構(gòu)成SEIKA的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)程序。

德國(guó)seika傳感器BDK10帶加速度計(jì)